A versenyautók székek ergonómikus kialakítása növelheti az emberi csontok és izmok védelmét, a stabilitást és a biztonságot. Elsősorban a következő szempontok szerint szabályozza a fáradtságot:
1. Fej: A fejpárna magassága és elforgatása beállítható úgy, hogy a felhasználó nyaki csigolyája természetesen illeszkedjen a fejpárnához, egységesítse az ülő ülő testtartását, és ellenálljon az irodai élvezetnek. A legjobb helyzet, ha a párna magassága teljes mértékben támogatja a nyaki gerincét.
2. A szék hátsó része: A derék legkedvezőbb támaszpontja a harmadik és a negyedik csigolya. A szék teljes hátsó része nagyon jól beállítható. Könnyen és egyszerűen kielégítheti a különböző felhasználók igényeit, és csökkentheti a legtöbb emberi test súlyát, amit a lumbális gerinc medvesz.
3. Lumbális támaszték: A különálló mozgatható deréktámasz, a rugalmasság a mozgatható deréktámaszra összpontosítva, a legközelebbi támogatást nyújtja a felhasználóknak. Az aktív derék görbületének beállításával az alsó hát alsó része kényelmesen és kényelmesen illeszkedik a derékhoz, így a hátcsigolya enyhülhet, és a hátsó csigolya fáradtsága enyhülhet.
4. Szög: Szabad beállítás, fokozatos és szegmens nélküli reteszelés, ívvisszatartó kialakítás, íves keret szilárdsága és rugalmasságá- nak kezelése, ívhídkezelés a karfa stb.
